«Como consecuencia de la actualización del Manual de Procedimiento que deben aplicar los Centros de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en toda España, desde esta organización afirman que han recibido en los últimos meses numerosas quejas de transportistas por la nueva exigencia establecida en relación a la revisión del estado de los neumáticos.

Concretamente, la mayoría de las quejas de los profesionales se basan en que entre los cambios en la revisión de neumáticos para la ITV se recoge la obligación de que los neumáticos de los ejes, además de ser del mismo tipo, como novedad, deben ser de la misma marca (fabricante), junto a la obligación anterior de tener el mismo dibujo, la misma medida y los mismos índices de velocidad y carga, ya que la nueva reglamentación de instalación de neumáticos exige que los instalados en el mismo eje sean del mismo tipo. Como en ocasiones el fabricante no aparece marcado en el neumático, también son válidas tanto la denominación comercial del fabricante como la marca.

Se da la circunstancia de que de la revisión de los neumáticos en la ITV no pueden resultar defectos leves, por lo que si el inspector detecta cualquier anomalía en los neumáticos no se supera la ITV obligando a pasarla de nuevo, lo que impida circular con el vehículo salvo para sustituir los neumáticos y acudir de nuevo a la ITV.

Junto a esta obligación, también son exigibles las ya conocidas sobre profundidad del neumático (que la goma no esté desgastada y que el dibujo tenga una profundidad superior a 1,6 mm.), junta a la comprobación, por parte de la ITV de la existencia de ampollas, deformaciones o fisuras en la goma, que no falten tornillos ni tuercas, ni tampoco golpes o defectos que puedan provocar pérdidas de aire.»

Con el correcto mantenimiento de tus neumáticos podrás evitar estas situaciones, pero es verdad que no se puede prever todo y que pinchar en carretera mientras estás conduciendo puede pasar. A pesar de que no es un momento agradable, por la tensión que se sufre y la peligrosidad de sufrir un aparatoso accidente, hay una serie de trucos y consejos que puedes seguir para reducir el riesgo y salir ileso de un pinchazo en la autovía.

Lo primero que tienes que hacer si oyes que revienta la rueda o notas que uno de los neumáticos se está desinflando, es mantener la calma. Controla los nervios y no hagas movimientos bruscos. Si tu primer acto reflejo es frenar en seco, ¡evítalo! Solo empeorarás las cosas. Lo mejor es ir reduciendo la velocidad lentamente hasta que puedas parar. Utiliza las luces de emergencia para ser más visible y avisar a los demás conductores de que algo no va bien.

Si pinchas en medio de una carretera, autovía o autopista, recuerda parar lo más pegado posible al arcén y colocar los triángulos de señalización delante y detrás del coche para que puedan verte. Echa el freno de mano antes de salir de tu vehículo (los nervios son muy traicioneros) y ponte el chaleco reflectante para evitar accidentes. 

En caso de que tengas dudas sobre cómo salir del coche, lo primero es conseguir libertad de movimientos, después, tratar de abrir las puertas y, solo en caso de que estén bloqueadas, protégete manos, brazos y rostro para golpear la luna trasera o las ventanillas ya que, aunque son de cristal templado (que es más resistente) conseguirás abrir una vía de escape.

Cómo reparar la rueda

Una vez que hayas tomado todas las precauciones, hayas conseguido estacionar el coche y hayas bajado de tu vehículo sin peligro, queda pensar qué hacer para poder continuar tu viaje con tranquilidad.

Si el pinchazo es reparable y dispones de un kit para repararlo, ponte manos a la obra. Recuerda que en cuanto puedas visitar un taller deberás ir a cambiar la rueda por una nueva, pero para terminar tu viaje te servirá. Si no es reparable pero tu coche tiene rueda de recambio (y sabes cambiarla), también podrás continuar tu camino.

Si por el contrario no dispones de ninguno de estos equipos o no eres muy mecánico, tranquilo. Llama a la grúa, a tu seguro o a asistencia en carretera y espera dentro de tu vehículo a que vengan a repararte el neumático estropeado.